cb400售價、CB400、cb400缺點在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

最近在FB社團看到某台CB400，
價格跳動幅度極大，
突然想到有點好奇，
以十來年的老車來說，
XJR400、男子漢400、INAZUMA400
量太少基本沒在流通，
噴射的中古CB400則是30上下，
所以中古價穩穩卡10幾萬不動，
完全是可以理解的，
(不過V3賣20幾萬的謎之自信，
超出我理解範圍就是了）

接著往上看同廠排氣量大、年份相近的車，
Hornet 600卡著稅金優勢，
價格死守18-20萬，
更高規的CB600F又貴又少見，
至於聲音超好聽的Hornet 900，
很多都是15萬以下的死魚價了，
看到這邊為止，
的確沒一台能完全撼動神車地位。
(其實末代FZ6跟GSR600不錯，
稅金貴800，有ABS款，外型見仁見智，
但GSR容易燒整流器）

再來看看翅膀近年的中級距四缸街車，
改款前的CB650F，
價格目前落在20萬，
還有最新款的CB650R，
除了沒多連桿之外，
規格可謂同級距無敵，
直接把07、SV、Z650按在地上摩擦，
全原廠、一年多的中古車，
開價大概在30萬多一些，
掉價速度比照07的話，
一年掉個3萬，再過3～4年，
應該也會掉到20萬以下，
加上CB400差不多要邁入20歲，
雖然妥善好料不缺，
但超過15年無法貸款+使用耗損，
優勢剩下每年差3500的稅金，
大家覺得過幾年後，
CB650R對入門新手的吸引度，
有機會超越CB400嗎？


備註：
其實以我個人的觀念，
即便是公升級稅金，
只要車價比CB便宜4萬以上，
其實已經大於持有10年的稅差了。




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小蜂市區有點難騎的說，沒拉轉扭力不太夠，不過聲音真的悅耳
我說的那台也7萬了
我有過V2跟V3啊，沒說車不好齁
的確是啦
仔細想想T100也蠻神的
應該差不多
599其實是最划算的級距啦
心靈馬力UP!開V瞬間是蠻爽的啦
仿賽的折舊是另一種玩法xd，不過新車價也有差，當年CB好像30，之前沒開放快速，一度
有跌到10萬出頭
沒錯就是這台
慢慢維修機率會增高
新版一顆大概6000，算還好，不過我比較不習慣的是車體有點偏寬哈
沒錯，市場決定價格，所以我認真目前十幾萬的價位可以理解，只是好奇何時會動搖哈
小蜂的可比性更低，因為連對手都沒有www
我是用舊款CB650F看啦
其實差不多也到15了，去年看到好幾台有ABS的都沒超過，不得不說當年車都用料十足，
看看那粗勇的搖臂
物以稀為貴，車多人買、量一大就折舊快，
下面有看到人家說了哈
我也是V2、V3都有過wwww
只能說是好車，但性價比不足

03 R3都跟迷你魯有拼了
那就要30歲了xdd
其實蠻多耶，阿伯騎士是不少，
但年輕車友也很多
我說的是化油啦，噴B算新款車，不過其實處境有尷尬，下面有舊款在，所以跌價其實不
慢
我也有看到xdd，不過小蜂至少要等ZX-25R折舊個10年才有對手吧
我V2、V3都擁有過啊哈哈，是好車沒錯啦，
目前也有收藏一台別家的四缸400CC
但CB650R騎乘感真的不輸啦
座高比較不親民就是了
黃蜂因為中置，會略顯單薄
沒錯，畢竟同期同級距就是沒對手，
我能想到的大概只有5年後的CB650R，
或是新款噴B價格折舊下來吧
本人出現惹
好車！第一台重機就這台，
油箱曲線其實比CB優雅，
但沒V可開就是了，
台灣應該剩約10台哈哈

推 kkk777 : 有台20多的一直po然後就被…07/06 05:31
推 horain :

07/06 06:43
推 dream0955 : 老實說差不多價錢，我比較愛小黃蜂07/06 07:58
→ b840107 : 昨天看到一台破十萬公里賣13. 8 真的不知道在保值啥07/06 08:00
推 kax0205 : 情懷 信仰 開V 喜歡就買 沒人逼你07/06 08:51
推 biku35 : 大圓燈，雙圓表，四缸，小CC數，符合這四個條件的車07/06 09:06
→ biku35 : 少啊07/06 09:06
→ matrox323 : S2000 和 CB400就是神07/06 09:13
推 e6411159 : 我的CB600F突然覺得驕傲...600F二手不也是25上下?07/06 09:18
→ e6411159 : 雖然600跟公升有人覺得稅金差沒多少..但是還有保險07/06 09:18
→ e6411159 : 保險一年2~3000..公升養車一年近一萬07/06 09:20
→ e6411159 : 少騎車的600稅金+保險丟著真的還好不太痛07/06 09:22
推 ahg : 就無法被取代......開V就是爽07/06 09:23
推 sorkayi : 喜歡就買 不行就牽新車 我不喜歡所以...07/06 09:45
→ sorkayi : Cb400好像沒r6保值 r6才抗跌07/06 09:46
推 Drstan : 23 18 15 16 18 神奇密碼 我應該沒記錯吧07/06 09:48
推 wuyiulin : 新手入門不會考慮這台吧，老車了07/06 09:51
推 Rilakkuma777: 擁有過GSR600..真的不錯..整流器新版的就沒問題了07/06 09:59
推 IKUZO : 當你手上有一台CB400要賣，你一樣會開這種價格的07/06 10:11
推 danger7 : 推樓上，我本身持有小黃蜂，真的要賣的話也會先開1807/06 10:45
→ danger7 : 萬再說，因為真的符合市場差不多的行情 07/06 10:45
推 dream0955 : 所以樓上小黃蜂要賣嗎？07/06 10:56
推 shuo19971203: 本田的車掉價很慢 650不會如你所想的那樣掉 你觀察 07/06 10:57
→ shuo19971203: 看看就知道 07/06 10:57
推 Rilakkuma777: GSR600 ABS也是神價..我前年賣09年的26..後來就暴跌 07/06 11:13
→ Rilakkuma777: 了..現在應該還有18吧..07/06 11:13
推 Rilakkuma777: 本田要看..反正全球中排氣量戰略車..賣的好..二手一07/06 11:16
→ Rilakkuma777: 定不會多保值.. 07/06 11:16
推 clm6688 : 這個人不就車商 他蠻常用另一個帳號買賣MSX07/06 11:19
→ clm6688 : 但他很聰明 他會開小帳 會找人演戲 07/06 11:27
→ clm6688 : 之前在買賣版po一個R3說賣不掉就報廢的那篇也是他ㄏ 07/06 11:30
推 kk87822 : 常常看到不同人po同篇賣車文==07/06 11:40
→ clm6688 : 而且很常說什麼收訂放鳥重po ㄏ 07/06 11:41
推 danger7 : 回dream大大，小黃蜂整理也花了不少，而且在台灣的 07/06 11:44
→ danger7 : 山路真的樂趣無窮，一檔到六檔都會用到，基本上傳家07/06 11:44
→ danger7 : 了非賣品XD 07/06 11:44
推 ahg : 舊時代的街車真的可以當傳家寶 07/06 11:59
推 CmDawn : 水貨商不是說cb400要大改了 07/06 11:59
推 shuo19971203: 我當然也是希望650R賣爆 二手跌爆爽到我XD 畢竟這台07/06 12:22
→ shuo19971203: 我覺得蠻香的 07/06 12:22
→ rockwho : 看久這種文章是蠻礙眼的，我20w才不會花在這種奮車 07/06 13:42
→ rockwho : 上 07/06 13:42
推 redbeanbread: 有人不缺錢啊07/06 16:45
→ chi17 : CB400流通量剩很少了,同時間可能就1.2台在賣而已不07/06 19:18
→ chi17 : 須要削價競爭啊,650R不覺得會保值因為實在賣太好了 07/06 19:18
→ chi17 : YAMAHA二手也是硬但看看不小心賣太好的07二手價慘況 07/06 19:19
推 diu : 還好啦，硬要以排氣量跟售價來比，舊monkey不是更07/06 20:44
→ diu : 神07/06 20:44
推 ilovedirk41 : TU250才神 一毛都不跌 小忍者都跌到十萬以下了07/06 21:32
推 sonofgod : 我自己花錢整理過的小黃蜂 要賣也是從20讓人砍= =07/07 00:10
→ sonofgod : 很多阿北跟我就是不用馬力速度 順順騎有聲浪就好...07/07 00:11
推 uahj : DRZ400也很神啊!超扯的價格!雖然CB400是台好車,但他 07/07 00:14
→ uahj : 真的老了,不適合新手跳坑。值不值的這價若有人買單 07/07 00:14
→ uahj : 就是會繼續炒阿XD,曾擁有過V2V3,老實說若要再買的話07/07 00:16
推 uahj : 我是不會再花那個價去捧了。雖然這台開V真的很香XD 07/07 00:19
→ uahj : Y家量販車價崩很正常啊,從老FZ6到03R307哪台價不崩 07/07 00:21
→ ikariamman : cb400 很多中年阿伯很愛 vtec的浪漫 價格10年內難降07/07 00:55
推 YZRM1 : 還好我買fz1便宜又大碗 07/07 00:55
推 alan0611 : 不是吧，入門新手誰會考慮CB400？光後續保養維護找 07/07 01:20
→ alan0611 : 料和店家就搞死了 07/07 01:20
推 sonofgod : 痾 CB400一直在產 然後店家不會修就可以關門了07/07 02:56
→ aroo : 剛剛才看到一個03年20萬的小黃蜂 ㄎㄎ 07/07 10:16
推 gwjhs112 : 這台就是四缸的浪漫吧哈哈哈 找不到其他同類型的小c 07/07 22:39
→ gwjhs112 : c數了 07/07 22:39
推 chi17 : 20萬 好修 好養 四缸前雙碟重車感 低座高車輕沒壓力 07/07 23:26
→ chi17 : 經典圓燈雙環表 說真的收來養著沒事騎一下也爽07/07 23:28
→ chi17 : 朋友那台都放到停牌了更沒壓力XDD07/07 23:30
推 pslr1 : cb400好看不顯老07/08 00:05
推 z1152032 :

其實cb400的樂 07/08 00:22
→ z1152032 : 趣真的要擁有過才會知道 至於泰國本田的東西就不用07/08 00:22
→ z1152032 : 多解釋了 07/08 00:22
→ sonofgod : CB400那個翹臀比黃蜂好看很多07/08 00:51
推 JMGH45th : 不缺錢也沒有要賣管他殘值多少勒 07/08 10:25
→ hoothoot : 我了解你要問的是為何沒有隨年份里程而有比例式的07/08 15:34
→ hoothoot : 折舊07/08 15:34
→ hoothoot : 我覺得是沒同性質產品讓它可以坐神壇這麼久 07/08 15:34
推 CB400SF : 找我嗎？07/08 20:14
推 uahj : XJR400嗎XD07/08 20:26
推 gfd225588 : 小黃蜂、cb400 v3我都有過 07/09 02:10
→ gfd225588 : 當初我賣cb400也被版上嘴過，但憑良心講，行情就是 07/09 02:11
→ gfd225588 : 在那邊，同樣條件能比較的車輛有多少?? 幾乎是沒有 07/09 02:11
→ gfd225588 : 小黃蜂應該跟250rr比(我是指MC22)，又或是其他250四 07/09 02:13
→ gfd225588 : 缸車比，而CB400有VTEC這樣的條件再同級更是沒有 07/09 02:14
→ gfd225588 : 自然而然在市場上會有一定的行情，我自己的觀點是一 07/09 02:15
→ gfd225588 : 樣的東西就要拿差不多東西的來比較，而不是只看馬力 07/09 02:15
→ gfd225588 : 扭力差不多就說那叫一樣，難道金城武性別是男生，我 07/09 02:16
→ gfd225588 : 性別是男生，我也可以當金城武嗎?? 07/09 02:16
→ gfd225588 : 不過我個人v3跟小黃蜂，我是比較愛小黃蜂啦 07/09 02:17
→ gfd225588 : 畢竟我v3沒有上紅頭，小蜂有上半套KENSO的油針組 07/09 02:18
→ gfd225588 : 但是兩台車都有不錯的優點就是改裝品很多，很好改 07/09 02:19
推 CBR650F : 本田就是神 07/09 16:16
推 achallenge : 神車你敢嘴XD 07/10 15:49
→ rockwho : 明明有新車可買，搞不懂追求不曉得被多少人蹂躪過 07/11 01:27
→ rockwho : 的古董。預算不多？買老車的才是錢太多吧 07/11 01:27
→ sonofgod : 認真說多數人都是買來過水體驗 買新車落地至少虧5萬 07/13 15:31
→ sonofgod : 很多都是中古玩膩了換下一台 只要不中獎 成本很低 07/13 15:31