emu700停用、EMU600、EMU800在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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emu700停用在台鐵EMU700型電聯車- 維基學院，自由的研習社群的討論與評價
... 方式，則是與車門關閉連動），但是實際上列車停靠每站時間長短不一，使得列車到站資訊顯示幕（SI）資訊變更的時間點過早或晚，才會有此情況產生。
emu700停用在台鐵EMU700型電聯車 - 维基百科的討論與評價
而在車廂後段的座位下設有鏈條箱，當車門無法關閉時（此時車門上的「上下車門故障指示燈」紅燈應會亮起），將鏈條取出掛在車門兩側的掛勾，以策安全。當遇上緊急事故時， ...
emu700停用在台鐵區間快車的開端~EMU700型電聯車 - FC2的討論與評價
設有車門關閉與車門開啟人聲警告. EMU700在開關門時除有自動之蜂鳴警告音外，並會以人聲「車門要關了、Door Close」與「車門要開了、Door Open」警告，為台鐵列車之 ...
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emu700停用在台鐵EMU700型區間車車門關閉- YouTube的討論與評價
台鐵EMU700型區間車車門關閉,台鐵不斷進行無階化,記錄各式列車的關門作動,內外皆有記錄~
emu700停用在台鐵EMU700型電聯車的討論與評價
台鐵EMU700型電聯車是一款屬於臺灣鐵路管理局的交流電用通勤型電聯車，為台鐵史上第四款通勤電聯車，也是台鐵首次採用RAMS —— 可靠度（Reliability）、 ... 停用車輛 ...
emu700停用在區間車松山站冒黑煙台鐵證實：列車鬆軔不良、已要求特檢- 生活的討論與評價
台鐵局表示，這次發生鬆軔不良的車輛是EMU700型，2007年引進至今才約14年的 ... 經司機員洽詢檢查員並判定不宜行駛後，故該列車松山－北湖間停駛。
emu700停用在區間車 - 悠遊台灣鐵道的討論與評價
EMU800 型大量投入線上運用的情況下陸續停用，在2015年3 月的改點後，EMU400型已 ... EMU700型電聯車是台灣第一次進行全車自製(尤其包括機電系統)的電聯車組，此型車 ...
emu700停用在台鐵EMU700型電聯車的討論與評價
EMU700 型電聯車，乃臺灣鐵路管理局之交流通勤型電聯車，是台鐵首次採用RAMS－即可靠 ... 另在車身中段的座位下設有鏈條箱，當車門無法關閉時（此時車門上的「上下車門 ...
emu700停用在[遊記] 長達五小時的EMU 700體驗的討論與評價
EMU700停 在蘇澳新站待避1000次二水往花蓮的PP自強號，正等待1000次進站中。 ... 它叫區間快車，停的站跟莒光號差不多，主要是供大車站間通勤族使用。
emu700停用在台鐵EMU700 阿福號鮮體驗！ - 旅遊美食筆記- 痞客邦的討論與評價
更特別的是，這班車叫「區間快車」，停靠站比照自強莒光，所以羅東開車後，中途的中里、二結站都沒停ㄟ﹝平常的普通車、區間車都一定會停的小站﹞~~ 咻己 ...