捷運棕線規劃案通過最快後年動工、龜山捷運路線、桃園捷運路線圖在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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目前桃園站、中壢站、鳳鳴站及平鎮站，共計4個車站已動工；而8個主體工程標案，平鎮車站段已動工，其他正陸續上網招標中，市府將持續與鐵道局通力合作， ...

桃園捷運棕線的「市區延伸線」規劃由BRH01 桃園車站為起始點，沿著復興路、中山路、國際路二段前進，最後終點在中路重劃區西側和桃園捷運橘線交會。棕線 ...

捷運棕線由「高架、單軌」改為「市區路段地下化、輕軌」為優先方案，進入工程綜合規劃階段經過市府不斷爭取，行政院在今年5月1日通過「捷運棕線可行性研究報告」， ...

桃園巿府捷運工程局長陳文德說，捷運棕線今年的目標就是拚綜合規畫能獲中央核定，接著才能由公共工程委員會審核經費，今年沒辦法動工。

捷運棕線規劃案通過最快後年動工〔記者謝武雄／桃園報導〕交通部昨天原則通過桃園市捷運棕線規劃案，市府將就... 市長鄭文燦表示，捷運棕線在迴龍站、 ...

捷工局長陳文德表示，棕線計畫可行性研究已於107年5月1日奉行政院核定，綜合規劃作業期間考慮棕線與地下化之台鐵桃園站及綠線G07站銜接、龜山區都市發展、 ...

捷工局說明，目前綜合規劃送中央審核中，也已辦理初評與現勘，待交通部召開審查委員會，時程上局長認為會總工期會延後一年時間完工。而最重要的經費問題，中央的態度是 ...

捷工局說明，捷運棕線全線11.38公里，綜合規畫作業期間，地方極力爭取市區段採地下化設置，經評估後將BRH01站至BRH05站共5站、約6.2公里採地下化，地下化 ...

[新聞] 捷運棕線規劃案通過最快後年動工. 新聞來源：自由電子報2015/10/30 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/928043 摘：交通部昨天通過桃園 ...