道路寬度標準、慢車道寬度、馬路車道寬度在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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一、供汽車行駛之車道寬度依設計速率訂定，於快速道路者，不得小於三點二五公尺；於主要道路及次要道路者，不得小於三公尺；於服務道路者，不得小於二點八公尺。

一、隧道橫斷面淨寬，設置單車道者不得小於五公尺；設置雙車道者，不得小於七公尺；維護步道寬度，不得小於零點七公尺。 · 二、隧道內車道垂直淨高，不得小於四點六公尺； ...

快車道寬度：一、高速道路、園林道路及主要道路，每車道寬度不得少於三．五公尺。二、次要道路，每車道寬度不得少於三公尺。第二十條. 側面車道 ...

按國家頒布的相關標準，同時也和全世界通用標準相差無幾，城市道路每車道寬度為3.5米，交叉路口分流車道每車道為2.3-2.5米，幹線公路（包括高速公路）每車道寬為3.75米， ...

5.6.1 汽車道寬度一、快速道路每一汽車道寬度以3.75公尺為原則，最小不宜少於3.5公尺。二、主要道路、次要道路每一汽車道寬度3.5公尺為原則，最小不宜少於3公尺。

3. 修訂本規範之車道寬標準與「市區道路及附屬. 工程設計標準」一致，於本規範表2.2.1 增加備. 註如下：「三級路（含）以下市區主、次要公路，. 當設計速率60 公里/小時且 ...

一、人行道寬度依行人交通量決定，其供人行之淨寬不得小於一點五公尺。 · 二、人行道允許腳踏自行車通行者，其設計不得有礙行人通行。 · 三、縱向坡度不得大於百分之十二，並 ...

等理念，爰擬具本標準部分條文修正草案，其修正要點如下：. 一、主要道路及次要道路定義相近， ... 六、為提升人行環境普及率，放寬道路寬度未達十二公尺之人行道淨寬.

交通維持計畫(道路使用規範) · 臺北市道路交通安全督導會報設置要點 · 臺北市道路交通安全督導會報(府級會議併入臺北市政府交通會報)公開透明屬性分析表 · 臺北市道路 ...

設計規劃 ; (2)主要道路、次要道路每一汽車道寬度以3.5公尺為原則，最小不宜少於3公尺。 ; (3)集散道路之汽車道，每車道寬度最小不宜少於3公尺。 ; (4)巷道之汽車道，每單向可 ...